50 min
Punta Cana: Traslado Privado para o Aeroporto
- Ingresso
- Voucher móvel
- Válido no mesmo dia
- Cancelamento gratuito
Traslados de luxo para o aeroporto Rd — Serviço de motorista privado em Punta Cana
Do terminal ao seu resort, quilômetros tranquilos de costa de corais.
Compare tarifas e escolha a que mais lhe convém — todas as reservas incluem voucher móvel e cancelamento gratuito onde indicado.
50 min
24 h
35 min
Experiências selecionadas amadas por milhares de viajantes
Varia de acordo com a localização do hotel
Cancelamento gratuito
Viaje do Aeroporto Internacional de Punta Cana até o seu resort com estilo em um veículo de luxo privado e motorista profissional.
30 minutos - 2,5 horas
Cancelamento gratuito
Desfrute de um transporte de aeroporto privado de ida e volta, sem estresse, por toda a República Dominicana, com total flexibilidade de horário e rastreamento de voo ao vivo.
30 minutos
Cancelamento gratuito
Experimente uma viagem de luxo a partir do Aeroporto de Punta Cana com um Suburban privado com motorista e refrescos de cortesia.
As equipes de despacho baseadas na República Dominicana monitoram o status do voo de chegada para que o motorista seja cronometrado de acordo com o pouso real, em vez do horário agendado, absorvendo atrasos comuns em voos fretados transatlânticos e norte-americanos.
Os motoristas ajudam a carregar malas, bolsas de golfe ou equipamentos de carrinho de bebê em um sedã, SUV ou van dimensionado para o grupo.
A rota segue a Autopista del Coral, uma via expressa de quatro faixas que liga o aeroporto a Bávaro, Cap Cana, Uvero Alto e destinos em direção a La Romana, com desembarques nos resorts cronometrados de acordo com a janela reservada.
O motorista confirma a entrada exata ou o lobby para condomínios fechados como Cap Cana, que frequentemente exigem verificação de identidade em uma guarita de segurança.
A arquitetura ao ar livre com teto de palmeira define a área de desembarque do Terminal A, que atende voos domésticos e internacionais, além de uma sala VIP e área de conexão. Seu design reflete o estilo tradicional dominicano de teto de palha usado em todo o complexo aeroportuário.
O Edifício Principal do Terminal B abrange 22 portões em um único andar e abriga as instalações de imigração e alfândega do aeroporto, tornando-se o principal ponto de processamento para passageiros internacionais que chegam. Lojas duty-free e lanchonetes margeiam a área de documentação.
Uma faixa dedicada ao transporte terrestre percorre as frentes de ambos os terminais, onde táxis e veículos de traslado particular fazem fila continuamente, 24 horas por dia, a poucos passos da saída do desembarque.
A Autopista del Coral, de quatro faixas, conecta-se diretamente ao aeroporto. A rodovia, concluída em 2012, reduziu o tempo de viagem entre La Romana e Punta Cana para cerca de 40 minutos, em comparação com o que antes era uma viagem de várias horas.
Cada terminal opera seu próprio estacionamento dimensionado de acordo com o tamanho dos veículos em vez de vagas numeradas, um sistema único entre os aeroportos do Caribe e reflexo da propriedade privada do aeroporto pelo Grupo Puntacana.
Uma passarela coberta na área pública liga o Terminal A ao Terminal B em cerca de cinco a sete minutos, embora os dois terminais não compartilhem conexão na área restrita, exigindo uma nova passagem pelo controle de segurança para passageiros em conexão.
Você passa pela imigração sob o teto de palha, pega suas malas e caminha em direção ao saguão de desembarque, onde seu motorista espera com seu nome em uma placa. Não há fila para negociar, nem taxímetro para monitorar. Você confirma o resort, entrega a mala mais pesada e entra no frescor de um sedã ou SUV à espera — a água já está gelada na porta. Você acessa a Autopista del Coral. Nos primeiros minutos, a estrada segue plana passando por campos de cana-de-açúcar e colmados à beira da estrada; depois, começam as árvores flamboyán, vermelhas contra os cortes de calcário. Seu motorista aponta o desvio para Cap Cana, a marina, as guaritas dos campos de golfe. Você se acomoda. Se você programou seu pouso para a janela das 09:00 às 17:00, você evita totalmente a sobretaxa noturna e o intenso movimento do fim da tarde no aeroporto, e a viagem permanece rápida e aberta. Você vê o mar brilhar entre as paredes dos resorts. Uma única reserva de traslados de luxo aeroporto rd transformou a chegada, a orientação e a primeira bebida gelada em um movimento contínuo. Quarenta minutos depois, o SUV reduz a velocidade na guarita ocre em arco do seu resort. A segurança libera sua entrada. Você desce no lobby, com a bagagem já sendo descarregada atrás de você, e a viagem começou sem um único momento de atrito.
Todos os detalhes da sua próxima aventura em um só lugar
Os traslados de luxo para o aeroporto Rd conectam o Aeroporto Internacional de Punta Cana (PUJ) aos resorts ao longo da costa em SUVs com ar-condicionado e sedãs privados, com motoristas para recepção aguardando após a alfândega. O transporte privado com motorista e os shuttles de resort porta a porta mantêm a viagem suave ao longo do Boulevard Turístico del Este em direção a Bávaro e Cap Cana. As reservas para tours de traslados de luxo para o aeroporto Rd incluem rastreamento de voo, para que o seu motorista se ajuste a atrasos sem taxas extras.
O Aeroporto Internacional de Punta Cana recebe mais de oito milhões de passageiros por ano, mas seus terminais são cobertos por palha em vez de aço e vidro. Esse saguão de desembarque, inaugurado pelo Grupo Puntacana, que construiu o corredor de resorts ao redor a partir de matagais no final da década de 1970, dita o tom para tudo o que se segue: uma costa onde o movimento privado, não o espetáculo público, define o dia do viajante. Este é o contexto no qual os traslados de luxo do aeroporto rd se tornaram menos uma indulgência do que um primeiro capítulo esperado de um itinerário dominicano. A geografia explica a demanda. Os resorts aqui estão espalhados ao longo da Autopista del Coral e da faixa de Bávaro-Uvero Alto, alguns a dez minutos da pista, outros a quarenta e cinco minutos ao norte, passando por plantações de cana-de-açúcar e matas costeiras. Não há metrô, não há trem confiável, e o transporte compartilhado que para em seis saguões antes do seu pode transformar uma curta viagem em uma provação de duas horas no calor tropical. Um motorista particular elimina esse atrito em uma única viagem vedada e com ar-condicionado. Arquitetonicamente, a região recompensa o assento da janela lenta. A Rodovia Coral em si é uma obra de engenharia, cortada através de carste calcário e ladeada por flamboyáns floridos, enquanto as entradas dos resorts pegam emprestado da Santo Domingo colonial espanhola — loggias em arco, estuque ocre, telhas de terracota. Entre eles estão vilas de pescadores onde a República Dominicana antiga persiste, e a variante descritiva que os viajantes procuram, o passeio de traslado do aeroporto de punta cana, torna-se frequentemente uma introdução sem pressa a essa paisagem estratificada, em vez de um mero erro logístico. O que importa hoje é a discrição e o tempo. A clientela que chega a Punta Cana inclina-se para casais em lua de mel, golfistas que vão para os campos de Corales e Punta Espada, e famílias que transportam mais bagagem do que qualquer táxi sedã permitiria. Para eles, a proposta de valor dos traslados de luxo do aeroporto rd é medida em certeza: um motorista nomeado segurando uma placa, uma tarifa fixa acordada antes do pouso, uma cadeirinha de criança já instalada, uma garrafa de água gelada na porta. O serviço também responde a uma preocupação mais silenciosa. O transporte terrestre em um país desconhecido traz uma ansiedade real, e um operador verificado e segurado remove a negociação de beira de estrada que antes acompanhava cada chegada ao Caribe. Os viajantes que comparam pontos turísticos da república dominicana e excursões costeiras tratam cada vez mais o traslado como o tecido conjuntivo que torna o restante da viagem legível. A entrada para o serviço não custa nada para pesquisar — é gratuito reservar e pagar apenas pela viagem, um traslado pago em vez de um monumento com bilhete — e opera 24 horas por dia, todos os dias. Essa constância, mais do que qualquer distintivo de veículo, é a razão pela qual a categoria se tornou silenciosamente o movimento inicial padrão para chegadas ao longo desta extensão da costa dominicana.
O saguão de desembarque de palha dita o tom para tudo o que se segue: uma costa onde o movimento privado, não o espetáculo público, define o dia do viajante.
Não há código de vestimenta para agendar traslados de luxo do aeroporto rd; os motoristas usam uniformes com colarinho, enquanto os passageiros podem viajar com o que for confortável para o clima costeiro úmido de 27–32°C. Roupas leves e frescas e sapatos fechados são sensatos para a caminhada pelo terminal ao ar livre com teto de palha até a zona de embarque na calçada.
Os motoristas aguardam logo após a saída da alfândega e imigração no Terminal A ou Terminal B, por isso os passageiros devem ter as etiquetas de bagagem à mão caso o operador precise verificar as malas despachadas na calçada. Os veículos reservados através dos operadores de traslados de luxo do aeroporto rd possuem espaço suficiente no porta-malas para duas a três malas grandes por sedã, com vans disponíveis para tacos de golfe, equipamentos de mergulho ou bagagens volumosas de famílias.
Fotografias casuais do seu veículo, placas do motorista e da arquitetura do terminal com teto de palha são permitidas na área de embarque da calçada. Fotografar pontos de controle de segurança do aeroporto, cabines de imigração ou outros passageiros sem consentimento é desencorajado e pode ser interrompido pelos funcionários do aeroporto.
Cadeirinhas e assentos de elevação podem ser solicitados no momento da reserva para famílias que utilizam os traslados de luxo do aeroporto rd, e vans maiores acomodam carrinhos de bebê junto com a bagagem padrão.
Tanto o Terminal A quanto o Terminal B oferecem acesso sem degraus na calçada, e vans acessíveis para cadeirantes podem ser solicitadas ao reservar o traslado de luxo do aeroporto rd com antecedência. Rampas conectam o saguão de desembarque diretamente às faixas de embarque, evitando escadas completamente.
Os passageiros podem levar garrafas de água lacradas e lanches comprados dentro do terminal para dentro do veículo, mas bebidas alcoólicas abertas não são permitidas durante o traslado, conforme a lei de trânsito dominicana. Comer no veículo é geralmente permitido se o alimento estiver contido e resistente a derramamentos, embora os motoristas possam pedir que alimentos com cheiro forte sejam terminados antes do embarque.
Chegadas noturnas atendidas com rastreamento de voo
Meio da semana, tráfego mais leve no terminal
Voos fretados de fim de semana aumentam o volume
Dia de pico para chegadas em resorts
Disponibilidade
Balcões de recepção com atendimento das 00:00 às 23:59, sete dias por semana
Carro · 10-90 min dependendo do destino · US$ 25-90 por trecho
Traslados com motorista privado pegam passageiros diretamente no meio-fio fora do Terminal A ou Terminal B e pegam a rodovia de quatro faixas Autopista del Coral em direção a Bávaro, Cap Cana ou La Romana.
Táxi · 10-35 min para a maioria dos resorts · US$ 20-45 por trecho
Táxis com taxímetro e tarifa fixa fazem fila em um ponto dedicado logo fora do saguão de desembarque em ambos os terminais, funcionando 24 horas por dia.
Caminhada · 5-7 min entre terminais · Gratuito
Os Terminais A e B não são conectados pela área de embarque, mas uma calçada coberta na área pública liga ambas as entradas perto da rotatória principal em cerca de 5-7 minutos.
A maioria das reservas de traslado privado pode ser cancelada ou remarcada sem custo até 24 horas antes do horário de embarque agendado, com reembolso total processado no método de pagamento original. Como a entrada no aeroporto em si não tem custo (entrada gratuita, o serviço é um traslado pago, não um local com bilheteria), a taxa aplica-se apenas à reserva do veículo, e não a qualquer custo de conservação ou admissão.
Recommended time
45-90 minutos no aeroporto, mais 20-75 minutos na estrada
Reserve de 30 a 60 minutos para a imigração e recolha de bagagem antes de encontrar o seu motorista, uma vez que as esteiras podem ser lentas, embora a alfândega mova-se rapidamente; chegadas de pico nas tardes de sábado podem atrasar apenas a imigração por mais de uma hora. A partir daí, o tempo na estrada depende da zona do resort: Bávaro leva cerca de 20-30 minutos, Uvero Alto estende-se a 45-60 minutos e Cap Cana fica em torno de 20-35 minutos, dependendo do tráfego perto da rotunda do aeroporto. Reservar transfers de luxo para um horário diurno entre as 09:00 e as 17:00 mantém as filas e as estradas mais calmas, uma vez que as chegadas noturnas significam menos pessoal em serviço e corredores costeiros mais escuros. Considere qualquer duração citada como um intervalo, não uma garantia, uma vez que o agrupamento de voos é a maior variável.
Crowd levels through the day
Clima · afluência · preço médio — os pontos passam de verde a âmbar e vermelho conforme cada indicador sobe.
A alta temporada de feriados norte-americanos traz o maior volume de voos e as filas mais longas no meio-fio do ano. As máximas diurnas ficam em torno de 27-29°C com baixa umidade, o período mais confortável do ano para um traslado rodoviário.
De dezembro a fevereiro observa-se o maior volume de voos do ano, por isso reservar transferes de luxo do aeroporto com antecedência garante a disponibilidade do veículo e evita filas nos pontos de táxi de última hora.
O Terminal A e o Terminal B situam-se lado a lado, mas não estão conectados pelo lado ar; verifique o terminal da sua companhia aérea na sua aplicação de reserva para que o motorista aguarde na calçada correta.
Motoristas e operadores de táxi aceitam tanto dólares americanos quanto pesos dominicanos, e notas pequenas são úteis para gorjetas.
Operadores de renome de transferes de luxo do aeroporto rastreiam voos de chegada automaticamente, para que atrasos em voos fretados da América do Norte ou Europa não causem a perda da recolha.
Famílias que reservam tours de transferes de luxo do aeroporto com crianças pequenas devem especificar as necessidades de cadeirinhas no momento da reserva, em vez de o fazerem na calçada.
Ambos os terminais usam arquitetura ao ar livre com telhados de palha, por isso a caminhada da recolha de bagagens até à faixa de desembarque leva alguns minutos a mais em comparação com aeroportos fechados.
Aeroporto Internacional de Punta Cana, Terminal A, Autopista del Coral, Punta Cana 23000
Faixa de embarque sinalizada logo após a saída do saguão de desembarque de palha
Get directionsAeroporto Internacional de Punta Cana, Terminal B, Autopista del Coral, Punta Cana 23000
Usado principalmente por companhias aéreas dos EUA e Canadá; meio-fio separado do Terminal A
Get directionsA história começa em 1971. Frank Rainieri, juntamente com o investidor americano Theodore Kheel, adquiriu milhares de hectares de terra costeira não desenvolvida na ponta leste da ilha. O acesso foi o primeiro obstáculo. Nenhuma estrada pavimentada chegava à região, e o aeroporto mais próximo ficava a horas de distância. Então os fundadores abriram uma pista de aterragem privada no mato, uma pista rústica destinada a levar convidados diretamente para a costa. Esta pista modesta tornou-se a semente de tudo o que se seguiu, e o ancestral mais antigo dos atuais transferes de luxo do aeroporto. O Grupo Puntacana formalizou a visão. Em 1983, a empresa abriu um terminal comercial adequado, o primeiro aeroporto internacional de propriedade privada na República Dominicana. O seu primeiro terminal era notoriamente humilde, coberto com telhado de palha de cana e estruturado em madeira local, uma assinatura arquitetônica que sobrevive em espírito até hoje. A aprovação regulatória foi difícil de conquistar. Rainieri pressionou as autoridades nacionais durante anos antes que o estado permitisse que uma entidade privada operasse voos internacionais, uma controvérsia que quase paralisou o projeto. A expansão seguiu a demanda de passageiros. O Terminal A cresceu ao longo da década de 1990 à medida que o tráfego de fretados da Europa e América do Norte aumentava. O Terminal B abriu em 2013 para absorver o fluxo, consolidando o papel do local como o portal mais movimentado do país. Cada expansão alargou o salão de desembarque e aumentou a caminhada do portão até à calçada, o que é precisamente o motivo pelo qual o transporte terrestre organizado amadureceu ao lado dos concourses. Um tour bem organizado de transferes de luxo do aeroporto pelas zonas de recolha mostra como a logística da calçada foi projetada deliberadamente. O aeroporto situa-se hoje na Autopista del Coral, Punta Cana 23000, operando 24 horas por dia, sete dias por semana. A entrada no local é gratuita; o transporte em si é o serviço pago. Visitantes que reservam tours de transferes de luxo do aeroporto ou organizam bilhetes para transferes de luxo do aeroporto estão, na verdade, completando uma viagem que Rainieri imaginou em 1971, quando a única maneira de entrar era uma pista de terra batida ao lado de uma costa caribenha vazia.
Rainieri e Kheel adquirem terras costeiras não desenvolvidas a leste e abrem uma pista de aterragem privada.
O Grupo Puntacana abre o primeiro aeroporto internacional de propriedade privada do país.
O terminal de palha de cana estabelece a arquitetura local distinta do local.
O Terminal A expande-se para lidar com o crescente tráfego de fretamentos europeus e norte-americanos.
O Terminal B abre, absorvendo a crescente demanda e confirmando a dominância do portal.
O aeroporto opera 24 horas diariamente na Autopista del Coral, com entrada gratuita.
Viajar com crianças através do PUJ é gerenciável quando se sabe como funcionam o tamanho dos veículos e os pedidos de cadeirinhas, e reservar transferes de luxo do aeroporto com antecedência elimina a maior parte das incertezas para famílias com jet-lag. As principais variáveis são a capacidade de assentos, espaço para bagagem e quanto tempo de reserva você deixa após um longo voo.
As cadeirinhas raramente vêm no veículo por padrão, por isso solicite uma por idade e peso no momento da reserva em vez de no momento da recolha; trazer o seu próprio carrinho de passeio dobrável e uma cadeirinha de viagem compacta é a alternativa mais segura.
Um SUV de luxo acomoda confortavelmente 1-5 pessoas com 3-4 malas, enquanto uma minivan acomoda até 6 pessoas com 4-6 malas mais espaço para carrinho de bebé, por isso escolha a minivan se viajar com mala de berço ou carrinho duplo.
Qualquer idade funciona logisticamente, mas bebês e crianças pequenas lidam melhor, já que o trajeto do PUJ para a maioria dos resorts de Punta Cana leva apenas 20-40 minutos.
Compartilhe o número do seu voo com antecedência para que o motorista rastreie atrasos e já esteja aguardando na calçada, permitindo que uma família cansada caminhe diretamente da recolha de bagagens para o veículo sem precisar esperar no calor.
O terminal possui instalações padrão para troca de fraldas, e os motoristas geralmente encontram as famílias em um ponto de recolha marcado na cafeteria, em vez de dentro do terminal, encurtando a caminhada com crianças e malas.
Se um voo sofrer atraso, tours privados de minivan e transferes de luxo do aeroporto geralmente ajustam o horário de recolha sem custo adicional, por isso confirme esta política ao reservar para evitar taxas extras durante tempestades.
A restauração perto do terminal divide-se entre lanches rápidos no aeroporto e refeições completas a uma curta distância de carro, pelo que a maioria dos viajantes toma um café à chegada e guarda a refeição real para antes ou depois do seu transfer de luxo, seja uma refeição rápida na praça de alimentação do terminal ou uma mesa à beira-mar em Bávaro.
Espresso, pastelaria e sanduíches a poucos passos das chegadas; muito movimentado logo após a aterragem de aviões de grande porte, por isso é bom para uma paragem rápida de cafeína em vez de uma refeição sentada
Sanduíches, pastelaria e bebidas quentes e frias num ambiente mais calmo longe das portas de embarque, ideal para viajantes com acesso ao lounge que desejam uma espera mais tranquila
Pizza e massa perto das portas de embarque, de confiança para famílias ou grupos que precisam de algo rápido antes de embarcar
Local com telhado de palha conhecido pelo mofongo e marisco grelhado; animado com coquetéis à noite, funciona bem como uma paragem na ida ou volta de Punta Cana Village
Local de praia ao ar livre para grelhados de marisco misto ou robalo com molho de maracujá; popular para jantares ao pôr do sol, por isso chegue cedo para evitar a espera.
Experiências reais de viajantes reais
Reservei a opção de traslados de luxo para o aeroporto Rd após um longo voo e o motorista já estava segurando uma placa quando passamos pela alfândega. O SUV estava frio e limpo, e ele apontou os campos de cana-de-açúcar no caminho para o nosso resort em Bávaro enquanto o sol se punha.
O traslado privado do aeroporto foi impecável, com água fria e assentos de couro. Reservei o transporte de luxo para o aeroporto Rd para quatro pessoas e coube toda a bagagem sem problemas.
O tour de traslado privado de Punta Cana pela costa foi confortável e o motorista falava um inglês decente. A única razão pela qual não são cinco estrelas é que esperamos cerca de quinze minutos no calor de julho antes da coleta, embora o motorista tenha ligado antes.
Usamos o luxury airport transfers rd tours para ir de SDQ para Juan Dolio ao anoitecer, e as vistas do Malecón ao longo da estrada costeira eram lindas. Água engarrafada, carregadores de telefone e um motorista que conhecia atalhos para fugir do tráfego noturno.
O motorista estava esperando com meu nome e o carro tinha ar-condicionado forte, essencial no calor caribenho. Escolhi o transfer privado de Punta Cana e valeu pela pontualidade e conforto.
Viajando com duas crianças e um carrinho, o serviço de recolha no aeroporto sem filas tornou tudo mais fácil, já que o motorista tratou de todas as nossas malas. O Escalade tinha muito espaço e a viagem para La Romana foi rápida, mesmo na hora de ponta.
Aterrei após o anoitecer e os bilhetes de luxury airport transfers rd que tinha pré-pago significaram que não houve necessidade de negociar no passeio. O carro estava impecável, embora as atualizações da aplicação tenham atrasado um pouco enquanto eu seguia a chegada do motorista.
Os marcos de Santo Domingo surgiram à vista ao longo do passeio costeiro enquanto o motorista explicava a história da Zona Colonial. Reservar o tour de luxury airport transfers rd com antecedência poupou-nos o stress após uma viagem de catorze horas.
O serviço de traslados de luxo a partir do aeroporto foi muito profissional, com assentos amplos e água incluída. Recomendo reservar os bilhetes de luxury airport transfers rd com antecedência na alta temporada.
O veículo em si estava limpo e o ar-condicionado era forte, o que é importante na humidade das Caraíbas. Houve um pequeno equívoco na saída do terminal, mas assim que o motorista nos encontrou, a viagem para Bávaro foi tranquila.
Tudo o que você precisa saber para sua viagem
A recolha e o envio para luxury airport transfers rd funcionam das 00:00 às 23:59 todos os dias da semana, com os motoristas a rastrear o estado dos voos 24 horas por dia.
Não há custo para aceder ao aeroporto ou organizar uma recolha; a entrada é gratuita, uma vez que se trata de um serviço de veículo pago e não de um local com bilhete.
Chegar entre as 09:00 e as 17:00 evita sobretaxas noturnas e o tráfego noturno mais intenso que se forma na Autopista del Coral, tornando o dia a janela recomendada para luxury airport transfers rd.
Sim, carrinhas acessíveis a cadeiras de rodas com carregamento por rampa podem ser solicitadas ao reservar luxury airport transfers rd com antecedência.
Armas de fogo, arpões, álcool aberto, líquidos inflamáveis, estupefacientes ilegais, lâminas com mais de 10 cm e grandes somas de dinheiro não declaradas estão entre os itens não permitidos no veículo.
Água selada e snacks em recipientes são permitidos, mas bebidas alcoólicas abertas não são permitidas na cabine sob a lei de trânsito dominicana.
Os motoristas aguardam logo após a saída das chegadas no Terminal A ou Terminal B segurando uma placa com o nome, geralmente visível poucos minutos após passar a alfândega.
Sim, cadeirinhas e assentos de elevação podem ser reservados com antecedência para os traslados de luxo do aeroporto rd, e vans maiores acomodam carrinhos de bebê junto com a bagagem.
A maioria das reservas pode ser cancelada ou alterada gratuitamente até 24 horas antes do embarque, com reembolso integral no método de pagamento original.
O cenote Hoyo Azul, a Marina Cap Cana e a Praia de Bávaro podem ser alcançados em 10-25 minutos e combinam bem com estadias próximas ao aeroporto.
Cap Cana fica a cerca de 10-15 minutos do Aeroporto Internacional de Punta Cana, sendo uma das áreas de resort mais próximas do terminal.
Não existe código de vestimenta formal; roupas leves e frescas, adequadas ao clima úmido da costa, são a escolha prática.
Uma extensão pública de areia branca e águas azul-turquesa rasas, repleta de resorts ao longo da costa leste de Punta Cana. Pontos de acesso à praia como a Plaza Bibijagua oferecem estacionamento, barracas de comida e operadores de passeios de barco.
Um sumidouro de água doce situado no Scape Park em Cap Cana, acessado por uma curta caminhada na selva através de falésias de calcário. Sua piscina azul-turquesa fica dentro de uma reserva ecológica protegida.
Uma vila mediterrânea recriada do século XVI, construída acima do rio Chavón, perto de La Romana, que abriga um anfiteatro e oficinas de artesãos.
Um parque cultural e de animais perto de Bávaro, com shows de golfinhos e leões-marinhos, além de uma exposição de uma vila Taína recriada.
Uma marina de iates com restaurantes e lojas dentro do condomínio fechado de Cap Cana, popular por suas vistas do pôr do sol e fretamentos de pesca em alto mar.
Um condomínio resort fechado com vilas à beira-mar, campos de golfe e hotéis em frente à marina, mais próximo ao aeroporto.
Corredor denso de resorts all-inclusive à beira-mar ao longo da Praia de Bávaro, a zona de desembarque mais comum para reservas de transferes de luxo do aeroporto.
Área à beira-mar mais tranquila e menos desenvolvida ao norte de Bávaro, com propriedades all-inclusive mais recentes.
Pequenos hotéis e aluguéis de temporada próximos ao aeroporto, úteis para partidas antecipadas ou escalas durante a noite.
Junte-se a milhares de viajantes felizes que descobriram esta experiência incrível
Reserve sua experiência agora